【本站1月21日讯】海塘是沿海地区抗御台风风暴灾害，保障经济社会发展和人民群众生命财产安全的重要基础设施。2020年以来，舟山市以“安全、幸福、高效”为目标，谋划实施海塘安澜千亿工程，在有条件的海塘加固中，融合生态景观、交通港口、健康旅游等功能，实现海塘“安全+”综合功能，将海塘打造成沿海人民的生命线、风景线、幸福线。

2021年，全市海塘安澜千亿工程超额完成年度新开工计划任务，完成率105%。普陀区海塘安澜工程（乡镇海塘）、新城万丈塘（中段）提升改造工程入选省级2021年度海塘安澜千亿工程推进工作优秀成果名单。

一是提高站位，统筹项目规划。深入贯彻落实习近平总书记关于建设生态海堤重要指示精神，将海塘安澜千亿工程建设作为推进水利高质量发展的重要工作来抓。成立以分管副市长为组长的领导小组，各县（区）政府也成立了相应的组织领导机构，实行专班化运作，定期召开工程推进调度会，统筹谋划相关推进举措，解决各类要素保障难题。同时，按照省海塘安澜千亿工程行动计划和建设规划要求，结合舟山海岛实际，切实抓好顶层设计，完成了市本级和各县（区）海塘安澜工程规划方案的编制和报批工作，规划批复建设长度390公里，计划投资192亿元，“十四五”期间规划新开工143公里。

二是集中力量，攻坚项目建设。根据省海塘安澜行动方案和一县一方案，2021年舟山市计划新开工海塘安澜工程30公里，其中定海区3公里，普陀区27公里。为有效加快建设进程和缩短工期，舟山市克服子项目多，前期工作任务重、资金保障不足等难题，通过实施EPC等模式积加快推进项目建设。如在新城万丈塘（中段）提升改造工程建设过程采用EPC总承包模式，有效克服设计、采购、施工相互制约和相互脱节的矛盾，使项目统筹规划合理、协同运作高效，提升项目推进效率，缩短工期1年以上。

三是提前谋划，推进项目前期。对上，依托省、市海塘建设的专业技术力量，解决风浪潮沙、海塘沉降等关键技术参数的难题。对内，积极加强与发改、财政、自然资源等部门的沟通对接，及早扫清审批前置难题。对下，指导各县（区）加强与项目所在乡镇、村的对接。如普陀区海塘安澜工程（乡镇海塘）担负了全市近 90%新开工任务，子项目多，分布散，市、县两级水利部门持续高强度工作,深入工程(乡镇海塘)现场协调政策处理、与技术单位共同研究方案,在不到半年时间里,完成可研技术审核、初设批复,11月底实现全面开工建设。

四是因地制宜，注重项目融合。舟山市在海塘安澜工程建设中注重项目融合提升，在全省率先推动实施“安全+”高标准生态海塘建设。如新城万丈塘（中段）提升改造工程作为海塘安澜千亿工程的第一个落地项目，在设计理念上将海塘提标和城市景观高度融合，以公共开放空间为载体，运用“绿色新岛城，活力艳明珠”设计理念，通过堤顶景观廊道、堤后慢行空间、绿道水系串联，构建城市公共开放空间系统，打造成为舟山百里滨海绿道的核心区段。岱山城防海塘在规划中将海塘安全能力提升与城市管廊、道路绿地、休闲广场等城市设施有机融合，将海塘建设成为集美丽海岸、休闲渔港、生态宜居等为一体的特色海岸线。

信息来源：舟山市水利局